Les voitures qui veulent sortir de la ville vers Saint-Germain doivent faire
un détour important pour éviter ce chantier… et les cyclistes aussi.
Le détour est d’autant plus désagréable pour nous que notre moteur, c’est nos jambes !
Dès l’installation du sens interdit, A Bicyclette a écrit à la mairie pour
proposer un changement de la réglementation. Les vélos pourraient remonter
ce sens interdit comme ils remontent sans accident la rue de Lancrel.
Les 3,80 m disponibles entre les grilles et le bord du trottoir de gauche sont
suffisants si la vitesse était limitée à 30 ou à 20 km / h. On permet bien le passage
des nombreuses voitures de « riverains » qui sont bien plus larges que les vélos !
Nous attendons encore le changement du dispositif et nous nous étonnons
que les vélos n’aient pas été pris en compte dès le début du chantier.
Une mesure qui n’aurait rien coûté et véitablement favorisé
la pratique du vélo en cette période printanière.
Le 18 mai 09, cette demande n’est plus d’actualité car l’espace disponible
s’est sérieusement rétréci. Les cyclistes peuvent passer à pied sur le trottoir.
Ils espèrent malgré tout une dérogation si la largeur de la voie de
circulation est à nouveau portée à 3,80 m.
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