Comment et pourquoi développer le vélo en ville

Le congrès de Strasbourg de la Fédération des Usagers de la Bicyclette a planché sur cette question.


Tout démontre que c’est un investissement très rentable mais qu’il ne suffit pas de tracer quelques bandes cyclables plus ou moins bien connectées entre elles. Les mesures réglementaires d’urbanisme sont aussi très importantes. Et là, Alençon a beaucoup d’idées à piocher.


Ci dessous le compte rendu de deux de nos membres qui ont fait le déplacement  !

(les deux sont complémentaires vu qu’ elles n’ont pas assisté aux mêmes commissions).


Cliquer ici pour le compte rendu de Rose Blanche


Cliquer ici pour le compte rendu de Véronique

 

 

Quelques images du congrès :

 

presid-fubicy-a-velo.JPG

 

 

Le Président de la Fubicy a lui aussi un petit vélo

 

 

parc station vélos

 

 

A Strasbourg,  parking à vélos à étages

 

GroningenBernardLaize.jpg

 

A Groningen (Allemagne), celui de la gare fait 5000 places, il est toujours plein.

 

 

garage-velos-Rotterdam.jpeg

 

Celui de Rotterdam n’est pas mal non plus !

 


vélo éscaliers

 

A Strasbourg, les vélos montent les escaliers !

 

 

Béa Dalmais

 

A Strasbourg, les gilets Fluorescents sont parfois différents

créations Béa Dalmais

 

Béa 2

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