Article actualisé le 3 avril 2012
Tout dépend si vous êtes un individu isolé ou si vous représentez un groupe
Pour les groupes :
Groupe non commercial (associations, jumelages, défilés fleuris, mariages…), contacter A Bicyclette quelques jours à l’avance (aulerque@wanadoo.fr 02-33-26-19-10).
– C’est gratuit mais chèque de caution non encaissé ;
– Vélos à prendre et à rapporter au centre ville d’Alençon (près du musée)
– Flotte disponible : 23 vélos des postes avec antivols et saccoches (vélos lourds mais solides, idéals pour transporter pique nique et matériel).
Voilà le type de vélos disponibles (avec ou sans porte bagages,
saccoches avant et arrière sur demande).
Photo prise lors de la remise par la Poste (que nous remercions),
avec l’entremise de la Ville d’Alençon.
Pour les autres groupes : il existe un organisme qui prête à Saint Léonard des Bois
Pour des individus isolés :
Si vous êtes majeur et Alençonnais :
Le service municipal A vélo est fait pour vous : prêt gratuit de vélos urbains pour une semaine à un an. Tous les détail sur le site www.alencondurable.fr, cliquez sur l’onglet « A votre service ».
Merci à la municipalité pour cette superbe réalisation.
Si vous êtes demandeur d’emploi, stagiaire, en cours d’insertion professionnelle… contactez la Mission Locale d’Alençon, rue Saint Blaise qui cogère l’Atelier Mob et vous dira comment emprunter (que vous ayez plus ou moins de 26 ans) 02-33-32-05-94
– Prêt d’un mois renouvelable une à 2 fois
– vélo homme ou femme, urbain ou VTT non sportif, réglé à votre taille par un technicien compétent
– gratuit mais caution non encaissée de 15 €
– petite révision technique obligatoire tous les 15 jour, regonflage…
Si n’entrez pas dans les conditions précédentes : contactez un marchand de vélos
Par exemple Bayi Cycles, avenue de la République, loue des vélos ville et VTT
– demi journée 8 €, journée 15 €, caution 150 €
(si vous connaissez d’autres loueurs ou si vous êtes vous même loueurs, contactez-nous pour que nous ajoutions votre publicité ici)
Projet avorté avec l’Office du Tourisme d’Alençon
Le projet avec l’Office du Tourisme qui avait été annoncé un peu vite dans la presse est pour l’instant dans l’impasse (voir ci dessous), nous réfléchissons à le relancer avec le Centre Social Edith Bonnem (ce qui est géographiquement moins satisfaisant) ou avec tout autre organisme qui souhaiterait coopérer. A suivre sur ce blog…
L’histoire du projet de location de vélos avec l’Office
En mars 2010, A Bicyclette a pris l’initiative de contacter l’Office du Tourisme pour proposer des vélos à la location aux touristes mais aussi à tous les Alençonnais qui seraient demandeurs.
Cliquer ici pour lire l’avant projet tel qu’il a été proposé à l’office
Cliquer ici pour voir le projet de contrat qui aurait été proposé aux cyclistes emprunteurs
Lors d’une rencontre très cordiale, le 1er avril, en présence de l’ingénieur de la ville chargé de la logistique, nos deux associations n’ont pas conclu d’accord : A Bicyclette accepte de fournir les vélos mais demande que l’office contrôle les crevaisons et le bris éventuel des luminaires au retour de chaque location (ou assume de telles réparations qu’il n’aurait pas pris le temps de diagnostiquer). L’Office, de son côté estime ne pas disposer du personnel nécessaire à ces constats visuels.
– Le projet est donc ajourné même si les 3 entités reconnaissent l’intérêt de la démarche
– A Bicyclette recherche un ou plusieurs autres partenaires (Centre Social Edith Bonnem…)
– La Ville cherche une solution de son côté
– L’idéal serait peut-être que l’Atelier Mob étende son offre à tous les cyclistes (en partenariat avec la Ville). Ils ont déjà le local, le personnel compétent et une bonne situation géographique rue Saint Blaise.
– L’office est prêt à reconsidérer sa réponse s’il obtient le personnel nécessaire à la mise en oeuvre du service.
Nous sommes tombés d’accord pour demander à la Ville la pose de 4 arceaux, à disposer à la porte de l’Office. Ainsi les touristes et même les Alençonnais qui souhaitent faire leur marché ou une course en ville pourront accrocher leur beau vélo en vue d’un employé de l’Office (à noter que l’Office accepte déjà de garder dans ses locaux les bagages des randonneurs à vélo, le temps qu’ils visitent la ville).
Mais nous sommes très loin du Vélib parisien et des autres systèmes de VLS (vélos en libre service) qui existent dans des ville proches comme Le Mans !
Laval et ses 100 000 habitants semble être la ville la plus petite à se doter de ce système : Le dispositif qui sera en service prochainement a été négocié avec Kéolis (le gestionnaire des bus de Rennes). Pour 100 vélos répartis sur 30 stations, il en coûtera 500 000 € d’installation puis 160 000 € annuels de fonctionnement, pour des prêts à 1 € la demi journée (source revue Technicités N° 189, mai 2010). On pourrait faire certainement mieux et pour beaucoup moins cher avec des entreprises d’insertion ! .
Les villes plus petites optent plutôt pour des prêts plus longs avec une ou deux stations de prêt non automatisées, ce qui peut déjà convenir à beaucoup de nos usages.
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