Étiquette : Nos Propositions en centre ville
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De Montsort à Lancrel par les rues tranquilles
De Montsort à Lancrel, les vélos doivent actuellement emprunter des voies très encombrées (voir plan ci dessous). Trajets actuellement possibles : trajet sud par les rues du Pont-Neuf et de Lattre ; ou plus au nord par la dangereuse rue du Jeudi qui débouche sur l’impasse du sens interdit de la rue Marcel Palmier ;…
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Pouvoir remonter une partie de la rue Eugène Lecointre
Les cycliste qui partent de l’hôpital ou du bas de la Grande rue et souhaitent se diriger vers la rue de Guéramé doivent actuellement emprunter la rue de Fresnay et l’Avenue de Koutiala très fréquentées. Mais le trajet le plus court et le plus sécurisant serait de pouvoir passer par la ruelle Taillis puis de…
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Ne plus se faire doubler rue du Collège
La rue du Collège est une rue étroite très fréquentée et dont le pavage commence à se dégrader. Les véhicules ont tendance à vouloir doubler les cyclistes occupés à garder leur équilibre alors que la largeur est insuffisante. La rue du Collège est à droite. A l’automne 2005 nous avions demandé qu’ un panneau blanc…
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Un contre sens cycliste Rue Anne Marie Javouhey
Cette rue relie la rue de Lancrel (axe ycliste prioritaire) à la rue Julien en desservant plusieurs écoles et le CPO. La largeur disponible est de 4,10 m entre la rue de Lancrel et la rue Lallemant, sans ligne de bus et avec une très bonne visibilité. Le sens interdit actuel oblige…
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Des bandes ou des pistes cyclables boulevard de la République
Le boulevard de la République, parcouru par une circulation très dense de poids lourds préssés, est dangereux pour les cyclistes. La circulation motorisée se fait sur trois voies. A bicyclette demande qu’à l’occasion de la création du futur rond point, la circulation automobile soit réduite à 2 voies sur toute la longueur…
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Un contre sens cyclable devant le commissariat
Les employés de la Cité Administrative qui viennent de la rue Saint Blaise doivent contourner toute la place Bonet pour rejoindre leur parking. Ceux qui veulent accéder par le couloir vitré font un détour presque aussi long. Devant le commissariat, la rue est suffisamment large pour créer un contresens. A Bicyclette propose…
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Sécuriser les vélos dans la côte de la rue Saint Blaise
Il n’existe pas d’itinéraire facile pour contourner la rue Saint Blaise quand on est à vélo. Et pourtant la rue est dangereuse dans le sens de la montée car les automobilistes pressés ont tandance à doubler les cyclistes ralentis en les serrant contre le trottoir ou contre les voitures en stationnement. Dans le…
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Grande Rue : il reste un tronçon à autoriser aux vélos
La majeure partie de la Grande rue est maintenant ouverte aux vélos, mais ce tronçon, compris entre la rue de Lattre et la rue du Pont Neuf n’est toujours pratiquable que dans le même sens que le bus. Pour les cyclistes cela provoque un détour par la rue du Pont Neuf ou l’obligation de…
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Créer un contresens cyclable pour sortir de la bibliothèque
Qui respecte ce sens-interdit à vélo ? Voilà une signalisation qui a été posée en ne pensant qu’aux automobilistes.En cas d’accrochage, les cyclistes ne risquent pas leur peau mais de gros ennuis. Les très nombreux jeunes qui sortent de l’école de musique ou de la bibliothèque risquent ici de prendre l’habitude de ne pas respecter…
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Créer une ligne de bus à partir du parking du Hertrée
Stationnement en ville : des solutions existent Lors de sa dernière assemblée, l’association des commerçants a rappelé son inquiétude face à l’aggravation des problèmes de stationnement en centre ville (OF 26-6). Si nous nous accordons avec eux sur l’ampleur du défi, nous ne pensons pas que le remplacement des feux du Chapeau Rouge par un…
