Étiquette : Nos Propositions en centre ville

Depuis plus de deux ans, nous demandions à ce que le cédez le passage soit remplacé par un stop. En effet, quand les cyclistes descendent le sens interdit de la rue de Lancrel, ils tombent souvent nez à nez avec des automobilistes qui sortent un peu vite de la rue A. M. Javouhey. Souvent, ces…

Voici une rue qui est très (trop) empruntée par les cyclistes en sens interdit.  Généralement ils remontent sur le trottoir de gauche, ce qui peut être gênant  pour les piétons. Mais s’ils le font c’est que ce sens interdit occasionne un détour de 500 m pour qui veut relier Lancrel  à la rue du 14…

Plusieurs adhérents nous ont signalé avoir eu des frayeurs en sortant de la pharmacie car des voitures venant du cinéma prennent leur virage trop serré. Une borne en granit serait la bienvenue à l’angle de la pharmacie,  comme celle qui protège  les enseignes du Petit Nègre de l’autre côté de la rue.  Elle suffirait à…

Face à l’entrée de la caserne de pompiers, la rue F. Chopin  est très calme et fort large Les cyclistes aimeraient pouvoir la prendre en sens interdit quand  ils vont vers la rue du 14 ème Hussards (vers le centre ville)…. Cela leur éviterait de faire la queue au feu, inutilement, avec les voitures :…

Depuis bien des années, A Bicyclette réclamait une réparation des pavages, surtout dans le haut de la Grande Rue et dans la montée de la Rue Saint Blaise. Ces secteurs, et bien d’autres, étaient devenus dangereux pour les cyclistes à pneus fins ainsi que pour les piétons âgés. Les travaux ont commencé par les abords…

Promis depuis 2006 sous la précédente municipalité, cet aménagement  permet de rejoindre 3 écoles et le Centre Psychothérapique  à partir de la rue de Lancrel : Le carrefour avec la rue de Lancrel a été redessiné,  le sens-interdit est assorti de la mention « sauf cyclistes ». Ca roule et sans gêne pour les voitures… Mais à…

Les cyclistes qui veulent aller du centre-ville à Courteille doivent actuellement contourner le sens interdit de la rue Cazault en passant par la rue Bourdon. Ils peuvent aussi monter la côte de la rue Saint Blaise. Nous préférerions avoir le droit de remonter le sens interdit de la rue Cazault. Cette rue sans ligne de…

A Bicyclette s’était opposé publiquement à la construction des deux ronds points près de l’école Saint François au motif que ces travaux engloutissaient les trois quarts du budget voirie et que les ronds points n’apportaient rien aux cyclistes. Nous pensons toujours que le trafic automobile et poids lourds devrait passer par l’autoroute. Nous estimons aussi…

Depuis deux ans, nous attendions que les cyclistes puissent officiellement passer par la rue des Carreaux (le long du cinéma Normandie). La promesse de Philippe Drillon vient d’être tenue, nous en remercions la municipalité. Nous souhaitons que nos autres demandes aboutissent aussi, particulièrement les bandes cyclables le long du boulevard de la République et l’ouverture…

    Suite à la remarque d’un adhérent qui constatait la difficulté de rouler sur les pavés disjoints de la rue du Bercail , nous rappelons qu’il serait aussi possible de passer par la rue aux Sieurs dans un seul sens (plan ci dessous).     Par ce trajet pratiquement rectiligne, les cyclistes ne rencontreraient pratiquement pas…